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공기업 초보 가이드

가고는 싶은데,어떻게 준비해야 할지

공기업 1도 모른다면 , 지금부터 필-독! 공기업 초보 가이드

  • 이제 막 시작한 생초보
  • 전형별로 궁금한 준비생
  • 본격 공부 시작한 공겹생
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  2. 2. 블라인드 채용으로 중요해진 것은?15:07
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  4. 4. 단기합격자는 어떻게 공부했나 43:15
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질문

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  • 서울에 거주하고 있습니다. 서울에 어떤 공기업들이 있나요?
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  • 공기업은 기본적으로 공부 잘해야 붙나요? 준비할 엄두가 안납니다.
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    실제로 출신학교가 SKY 포함 인서울과 지방국공립 대학교가 5:5 비율 근사하게 나왔습니다.
    무작정 지식암기형의 시험이라기보다
    직무경험+NCS라는 skill 위주의 시험 + 지식암기형의 전공시험이 
    복합적으로 보기 때문에 '공부를 잘했던 사람들'이 유리할 순 있으나 방법을 알고 꾸준히
    공부해나가시면 못 붙는 시험도 아닙니다. :)
목표 공기업, 정하셨나요? 가고 싶으신 곳, 채용 속보 바로 알려드릴게요!
채용 속보 게시판
채용형태 기업명 제목 시작일 마감일
인턴(체험) 국제방송교류재단 2020년도 체험형 인턴 채용공고 02-19 (수) 마감
03-05 (목)
신입 한국보건산업진흥원 2020년도 체험형 인턴 채용공고 02-21 (금) 마감
03-02 (월)
인턴(체험) 독립기념관 2020년도 체험형 인턴 채용공고 02-21 (금) 마감
03-06 (금)
신입 인턴(채용) 한국임업진흥원 2019년도 정규직, 채용형인턴 채용공고 02-25 (화) 마감
03-03 (화)
인턴(체험) 과학기술정책연구원 2020년도 체험형인턴 채용공고 02-18 (화) 마감
03-04 (수)
인턴(체험) 한국해양교통안전공단 2020년도 체험형 인턴 채용공고 02-18 (화) 마감
03-04 (수)
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채용 속보 게시판
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17’ 하반기실제 시험 후기 보고18’ 상반기를미리 대비해봐요!
후기 게시판
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551 2019.12.16 서울교통공사 후기
차량직무로 지원했습니다.

시험장은 직무별로 모아서 시험을 봤고 수험번호 시험장이 결정되었습니다.

오전 9시반까지 입실이후 10시정각에 시험시작으로 90분간 시험을 진행했습니다.

시험은 11시 30분에 끝났고, 수정테이프 사용금지였습니다. 답안지교체로만 답안 수정이 가능했습니다.



문제는 총 80문항으로 NCS 모듈 10개 유형과 철도안전법, 그리고 4차산업혁명으로 구성되었는데

올해 1차 시험 때보다는 위의 출제기준에 맞게 골고루 출제되었습니다.

NCS모듈에 맞게 기본적인 지식을 알고 있어야만 풀 수 있는 문제들도 있었지만

기본적인 상식으로 풀 수 있는 문항들도 있었습니다.

난이도는 어려운 편은 아니었지만 1차 시험 때 보다는 좀더 어려운 편이었습니다.

지문이 긴 문항들도 있었지만 다 읽지 않고도 풀 수 있었으며 시간은 마킹까지 딱 맞게 풀 수 있었습니다.



1차채용 때 소수점 차이로 아깝게 떨어졌는데

이번 시험에서는 자격증추가 취득으로  가산점을 조금 더 올렸는데 좋은결과가 있었으면 좋겠습니다!!
449 2019.12.16 서울교통공사 시험 후기
시험을 치르며 정말 많은 것을 느꼈습니다.

시험장에 멘탈관리가 제일 중요하고 충분한 잠과 함께 그날의 몸 상태를 최고로 만드는 과정 역시 중요함을 느꼈습니다.

시험문제는 전영역에 걸쳐서 골고루 출제되었습니다.

모듈형 교재와 기타 모의고사 문제집을 구매하여 공부했다면 그리어렵지 않았을 것입니다.

문제는 뒷부분 쉬운 문항부터 풀어보길 권장드립니다.

앞에는 쉬웠고 뒤에는 정말 쉬운 문제들이 많았습니다.

중간에 문제해결능력 같은 경우 시간이 없기 때문에 저는 건너뛰고 뒷부분의 직업윤리, 대인관계 부분을 집중 공략했는데

제 전략이 유효했던 것 같습니다.

저는 피셋형으로 공부하다가 이번에 제대로 모듈형 문제를 풀어보자는 의미에서 학원에서 강의를 들었습니다.

PSAT도 풀어봤는데 솔직히 말씀드리자면 NCS 모듈형이 훨씬 더 쉬운 문제였습니다.

늘 그러하듯이 4차 산업혁명 문제가 출제되었고 그래프 유형 묻는 문제, 그리고 표를 주고 비교하는 계산 문제가 나왔습니다.

스트레스 관리 문제도 나왔는데 정말 쉽게 풀 수 있었던 것 같습니다.

또한 최근 이슈가 되었던 온수역 사고 문제도 나왔고 파밍스푸핑 문제가 나왔는데 이것은 제가 구매했던 직업기초능력 모의고사 문제 문항과

똑같아서 놀랐습니다.

이진법 문제도 똑같은 모의고사 문제집에 있었는데 그대로 나왔습니다. 네트워크 조직 문제가 좀 생소했지만 어려움 없이 잘 풀었고

기초적이 들여쓰기 관련 워드작업 문제가 출제되었습니다.

범인 A를 구하는 추론 문제는 매우 쉽게 풀 수 있었던 것 같습니다.

임파워먼트 문제도 그렇게 어렵지 않았고 거래적리더쉽, 자기개발경력단계 문제도 비교적 손쉽게 해결할 수 있었던 문제였습니다.

그리고 리더와 팔로워의 4개 유형은 상식문제집을 통해 이미 알고 있었던 내용이었고 철도안전법은 직접 교재를 구매하여 한 번 훓어 보았기 때문에

이번 시험에 다소 쉽게 접근할 수 있었습니다.

앞에 수를 묻는 문제가 좀 난해하게 느껴졌습니다.
365 2019.12.16 8월보다 시간이 오래 걸렸어요.
- 8월 시험은 시간이 넉넉했는데 이번 시험은 촉박하게 마무리했어요.

철도안전법 문제가 지난번보다 많았던 것 같고, 전체적으로 지문 길이가 길어진 것 같아요.



- 가장 기억에 남는 어려웠던 문제는 쥐 알코올 관련 채널 문제였는데

정답이 없는 것처럼 헷갈렸네요.



- NCS 이론 공부와 수리영역 문제 풀이를 신경써서 공부해야겠다고 생각했습니다.



- 저희 고사실 결시율은 20% 정도였고, 아무래도 이제 남은 시험이 별로 없어 응시율이 올라간 것 같았어요.
433 2019.12.16 2019년도 서울교통공사 하반기 시험 후기
시험이 꽤 어려웠다는 수험생들의 반응이 지배적이였습니다.

만약 시험이 쉬었다고 얘기하는 사람이 있었다면 믿고 거르셔도 되십니다.

이번에는 상반기 시험보다 인원을 적게 뽑는데 응시자가 많으니 시험이 어려울 수 밖에 없다는 생각을 가졌습니다.

저는 시험보기 전에 위포트에서 나온 2019년 하반기 서울교통공사 모의고사 교재를 구매해서 공부했습니다.

하지만 실제 시험 문제와 비슷한 유형의 문제는 안나왔습니다.

이번 시험에서 중요한 것은 시간관리였던 것 같습니다.

많은 사람들도 저와 비슷한 반응을 보인 것을 시험 후기 게시판을 통해서 확인할 수 있었는데

쉬웠던 문제를 못풀고 시험이 종료되는 것만큼 안타까운 일이 없을텐데 제게 그런 일이 일어나서 매우 허탈했습니다.

솔직히 로또같은 NCS에 의지한다는 것 자체가 실로 위험한 발상인 것처럼 느껴져서 공무원 시험기간 동안

시간을 쪼개서 풀로 공기업 NCS 공부를 하였습니다.

하지만 막상 시험에서 아는 문제도 시간관리를 못해서 못풀었던 저를 보고 너무 한심하게 느껴졌습니다.

모르는 문제를 못풀고 떨어지면 이해하겠는데 아는 문제를 시간이 없어 못풀어 떨어지는 것 만큼 후회스러운 일도 없을 것 같습니다.

저는 경영학과 행정학을 조금 공부했던터라 지식을 요구하는 문제 같은 경우 쉽게 문제를 풀 수 있었습니다.

마케팅 부분이라던지 철도법에 관련하여서는 지문을 빨리 읽고 문제에 답할 수 있었습니다.

기획 관련 문제라던지 공문서 일련 번호 문제도 손쉽게 풀 수 있었습니다.

멱급수 문제가 출제되어 좀 당황하기는 했지만 침착하게 숫자를 대응하며 문제를 풀어 답을 맞힐 수 있었습니다.

윈도우 설정 시스템 관련 문제가 나왔었는데 솔직히 컴퓨터를 많이 사용하는 저도 어려웠던 것으로 미루어 보아

컴퓨터 활용 능력 교재로 다시 공부를 열심히 해야함을 느꼈습니다.

조직변화와 관련하여 격동기, 형성기와 관련된 문제는 손쉽게 풀 수 있었습니다.
419 2019.12.16 서울교통공사 2019년도 하반기 일반인 모집 18명에 응시하였습니다.
안녕하세요.



저는 이번에 서울교통공사 차량직에 응시한 수험생입니다.



모듈형으로 나온다고 공고문에 나와 있어서 이번 시험은 모듈형 위주로 공부하기로 했습니다.



사실 저는 모듈형의 의미 조차 모르는 취준생으로 정보를 얻기 위해 카페와 학원 게시판 등을 주로 활용하였습니다.



시험보기 전에 공기업단기 NCS 서울교통공사 기출변형족보를 구매해서 보았고



YES24 온라인 도서점에서 3대 출제유형 모듈형 문제집(고시넷 출판사)를 사보았습니다.



전에 한번 서울교통공사 시험을 봐 본적이 있던 터라 혹시나 비슷한 문제가 있나 봤는데



경영학 관련 문제가 자주 나오는 것을 참조하여 이 문제집이 상당히 괜찮다라는 느낌을 받았습니다.



모듈형에 관해서는 정말 초보라서 책 구매가 가장 중요하다고 여겨졌고 혹시 출제 관계자와 엮여져 있을지도 모른다는 생각에



문제를 하나 하나 꼼꼼히 다 풀어 보려 노력하였습니다.



친척분께서 상을 당하셔서 장을 지내고 나서 공부하려니 솔직히 마음의 동요도 있었습니다.



제가 봤던 시험 장소는 송파 오금중학교입니다.



저는 18고사실 5번 째 분단 2번 째 자리에서 시험을 봤습니다.



한 반에 30명 정도가 시험을 봤는데 결시자가 정말 거의 없어 놀랐습니다.



9시 30분 부터 출입이 금지되었고 신분증이 확인된 수험생은 9시 40분까지 화장실에서 볼 일을 볼 수 있었습니다.



9시 40분 이후 화장실에 가고 싶어도 절대 안보내주니 화장실 다녀 오는 시간을 필히 잘 인지하는 것이 중요할 것 같습니다.



한 수험생이 9시 41분 정도에 화장실에 다녀오고 싶다고 얘기했으나 감독관이 칼 같이 안된다고 했습니다.



시험 보기 전에 예측은 했었고 드래곤볼 만화의 천하제일무도회처럼 진짜 똑똑한 사람들이 많이 응시했다는 것을 알고 있었습니다.



18명 밖에 안뽑으니 그냥 마음을 비우고 보기로 했었습니다.



늘 그랬지만 NCS 시험 문제는 고도의 집중력과 순발력을 요구하는 시험이기 때문에 정말 컨디션 관리가 중요하다는 생각이 들었습니다.



시험 범위는 잘 알겠지만 전영역 골고루 출제되었고



호지케트로 모아진 8절 시험지가 배부되었습니다.



앞 영역부터 수리 문제가 나왔는데 2번 문제는 쉬웠고 1번과 3번 문제는 좀 어려웠습니다.



고등학교 중상 난이도의 수열문제가 1번이였는데 왠지 시간 까먹는 함정 문제처럼 보였습니다.



이 문제 풀려고 헤맨 사람들은 확실히 이번 시험에 어려울 것으로 예상됩니다.



왜냐하면 80문제이고 한 문제 당 거의 1분 정도에 풀어야 되었기에 시간적 손실이 컸을 것으로 예측되었습니다.



3번도 마찬가지로 수의 규칙 묻는 문제였는데 매우 짜증나는 문제더군요.



문제 자체가 이상했습니다.



분명 규칙은 있었는데 답이 없었습니다.



역시 함정처럼 느껴졌고



허접한 문제를 풀기 위해 빨리 페이지를 옮겼습니다.



아참 기차 간격 묻는 문제는 아주 단골로 나오는 문제같더군요.



언젠가 서교공 시험에 출제된 문제였는데 이번에 또 나왔습니다.



기출 문제는 반드시 꼭 다시 풀어봐야 함을 느꼈습니다.



문제는 뒤에 있는 부분의 문제가 엄청 쉬었던 것으로 기억됩니다.



그냥 첫 페이지는 낚는 문제들이였고



진짜 점수 주는 문제들이 뒤에 모두 집합해 있었습니다.



그냥 단답형 문제거나 아주 손쉽게 풀리는 하급 문제들이 뒤에 대거 모여 있었습니다.



정보 문제 중에 엑셀의 vlook hlook 관련 문제가 나왔습니다.



유튜브로 엑셀에 관한 공부를 해야함을 절실히 느꼈습니다.



의사 소통능력

수리 능력

문제 해결능력

자원관리능력

조직이해능력

정보능력

기술능력

자기개발능력

대인관계능력

직업윤리



모두 전영역 골고루 출제되었습니다.



시험 볼 때 컴퓨터 싸인펜 꼭 제대로 나오는 것으로 가져가세요.



저는 중간에 마킹하다가 안나와서 감독관에게 하나 요청했는데



감독관이 핀잔을 줘서 시험 도중 스트레스로 멘탈이 한 번 붕괴되었습니다.



문제집은 시중에 나와있는 최근 경향의 문제집 구매가 중요하리라 생각됩니다.



 
55 2019.12.16 서울교통공사 사무 후기
<서울교통공사>

 

- 90분/80문항

- 결시율 10%

- 공기업단기 기출족보, ㅇ봉투모의고사, ㅎ기본서

 

시간 안에 70번 후반대까지 풀고 남은 문제는 찍었습니다.

방송으로 오답에 관한 감점은 없다고 알려줬기에 찍었습니다.

파본 검사할 때, 문제 길이에 놀랐습니다.

초반에 단순 계산 문제부터 수추리 문제 등이 출제됐고 뒤로 갈수록 지문 길이도 늘어났습니다.

지문 읽다가 시간을 낭비했어요. 거의 모든 문제에 지문이 다 있었고 길기도 엄청 길었습니다. 공고에 나온대로 4차 산업과 철도법 관련 문제들도 출제됐습니다. 4차 산업은 상식수준의 내용이 지문으로 출제됐고 철도법은 규정을 적어놓고 그 규정을 위반한 사례?를 묻는 문제도 있었습니다.

어차피 모든 문제를 다 풀 수 없기에, 처음부터 풀 수 있는 문제만 풀고 남은 문제는 찍었습니다. 감점은 없다고 알려줘서 못 푼 문제들은 다 찍었습니다.

서울교통공사 필기문제는 확실히 모듈형이 많았습니다. 개념을 묻고 규정을 위반한 사람은. 공사 가치 비전을 제시하고 맞지 않는 내용은?

자료를 분석해서 푸는 것보다는 기본적인 내용이 많이 출제됐습니다.

시간 안에 문제를 다 못 풀었기에 어떻게 될지는 모르지만 그래도 좋은 결과 있었으면...

 

- 수정테이프 금지

- 감점없음

 

 

 
올 겨울, 18년 상반기 목표로 달리실 수 있게 공기업단기 최고 교수진이 가르칩니다.

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